Vaisseaux-ARCHIVES
Nuscoot (2200-2600)

La répulsion magnétique et la propulsioion nuvcléaire étaient passés en application dans les trains rapides di XXIe siècle. Avec le développement des structures nanocarbonées, et du carboplastique, ou des métaux comme moléculairement redéfinis comme le carbumine, on était en mesure de construire des véhicules individuels rapides et fiables. Le scooter nucléaire ( Nuksut, anciennement nucscoot ), était de la veine de ces engins rapides, résistants et endurants qui pouvaient emmener son passager à plus de 600 Km/h, et s'élever jusqu'à 2 mètres. Par la suite ce chiffre s'accrut avec les progrès accomplis dans le rendement des tarses répulsives. Ils furent très répandus jusqu'en 2600, avant que les IFTS ne les remplacent plus avantageusement.

Dimensions: ( L, l, h ): 3,80x0,60x0,70 mètres; déplacement 850 Kgs.

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